Вчера на среща с министри, областни управители и кметове премиерът Бойко Борисов е наредил българският участък от магистралата София - Ниш да е готов, преди сърбите да стигнат до нашата граница. За целта е сформирана работна група, която трябва да изготви екшън план за строителството.

Магистралата София-Калотина трябва да бъде построена до 2015 година, съобщи ръководителят на Агенция „Пътна инфраструктура” Божидар Йотов. Такъв срок е поставил премиерът Бойко Борисов.

Новият аутобан е оценен на 380 млн. евро, като част от финансирането е по ОП „Транспорт". Проектът ще бъде изпълняван на три части: София - Калотина /49 км/, Западната част от Околовръстното шосе и Северната скоростна тангента.

Приоритетен ще бъде участъкът от магистрала Люлин до река Какач, чиято стойност е 50 млн. евро, като се предвижда той да бъде реализиран без помощта на Брюксел. По думите на Йотов тази отсечка трябва да бъде готова до 2012 г.

Главният архитект на София Петър Диков пък обясни, че е изключително важно отсечката да бъде доразработена възможно най-скоро, защото с пускането в експлоатация на „Люлин" по нея ще има трафик, който не е съобразен с възможностите за нейното натоварване. Тази отсечка трябва да бъде готова до 2012 г.

В понеделник ще се състои първа копка на лот 3 на АМ „Тракия" в Нова Загора. В Агенция „Пътна инфраструктура" беше подписан договорът с избрания изпълнител на надзора на лот 3. В понеделник изтича десетдневният срок за обжалване за избор за строителство и надзор на лот 4.

В агенцията ще бъде създадена контролна група, която да се занимава със строителството на „Тракия" и ще отговаря и за трите лота. Ежедневно един човек от тази група ще обхожда на място района на строителството и ще докладва как вървят дейностите. Екипът ще прави всеки месец доклад. Контролни групи ще бъдат създадени и за автомагистралите „Марица", „Струма", „Люлин".

 Отпечатване    Изпрати на приятел    Дискутирай    Добави в НД